Прецизионные литьевые формы и высококачественные пластиковые детали для мировой автомобильной промышленности. От оптических линз до элементов внешней отделки.
Передовые технологии проектирования и производства, разработанные с учетом строгих автомобильных стандартов
Литье в чистой комнате класса 10K для линз фар из ПК/ПММА, задних фонарей и световодов. Высокополированная поверхность класса SPI A1 и прецизионная оптическая точность при многогнездовом литье.
Двухкомпонентное литье с вращающейся пластиной и сердечником-основанием для производства корпусов задних фонарей, водонепроницаемых уплотнителей и многоцветных кнопок салона без последующей сборки.
Опыт работы с системами горячеканальных литьевых форм компаний Synventive, Yudo и Husky. Технологии с клапанными затворами для производства внешних деталей автомобилей, обеспечивающие полное отсутствие следов от затворов.
Химическое травление по технологии Mold-Tech, лазерная текстуризация для создания интерьеров с эффектом «soft-touch», а также конструкции форм, оптимизированные для послеформового хромирования и УФ-окраски.
Высокотемпературные инженерные пластики (PA66+GF, PPA, PPS) для изготовления кожухов двигателя, батарейных лотков (электромобили) и воздухозаборных коллекторов. Превосходная термостойкость.
Моделирование с помощью Autodesk Moldflow для анализа деформаций, впадин и ориентации волокон. Имеет решающее значение для изготовления несущих автомобильных деталей и смол, армированных стекловолокном.
Подтвержденный опыт в производстве критически важных пластиковых узлов для автомобильной промышленности
Литье под давлением из высокопрозрачного поликарбоната (PC) и полиметилметакрилата (PMMA) с анти-УФ-покрытием. Изготавливается в нашей чистой комнате класса ISO 7 для предотвращения микрозагрязнений и оптических искажений.
Литье из сплава ASA+PC с поверхностью, готовой к хромированию. Высокая атмосферостойкость и устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Конструкция с клапанными литниковыми каналами для идеальной эстетической отделки.
Нейлон, армированный стекловолокном (PA66+GF30), обеспечивающий превосходную конструктивную жесткость и гашение вибраций. Встроенные защелкивающиеся соединения и выступы для монтажа двигателя.
ABS/PC и PP+EPDM-T20 с текстурой дерева/углеродного волокна, нанесенной методом лазерной гравировки. Материалы с низким содержанием летучих органических соединений (VOC), соответствующие строгим стандартам OEM по качеству воздуха в салоне.
Обширный опыт в области обработки инженерных пластиков и композитных материалов, соответствующих требованиям оригинальных производителей оборудования (OEM)
Бамперы, элементы отделки салона, подкрылки. Устойчивые к сильным ударам и ультрафиолетовому излучению.
Крышки двигателя, зеркала, несущие кронштейны. Высокая прочность на разрыв.
Фары, задние фонари, приборные панели. Оптическая прозрачность и устойчивость к ультрафиолетовому излучению.
Внутренние панели, центральные консоли, бардачки. Отличная ударопрочность и термостойкость.
Компоненты ремней безопасности, стеклоподъемники, прецизионные шестерни. Низкий коэффициент трения.
Разъемы, датчики, корпуса электрооборудования под капотом. Высокая диэлектрическая прочность.
Наружные зеркала, решетки радиатора, багажники на крышу. Превосходная устойчивость к воздействию погодных условий.
Уплотнители, рукоятки, подстаканники, кнопки в салоне с мягким покрытием. Литье с нанесением покрытия.
Строгое соблюдение требований стандарта IATF 16949 и основных инструментов автомобильной промышленности
Расширенное планирование качества продукции
Процесс утверждения серийных деталей (уровни 1–3)
Анализ воздействия видов отказов на конструкцию и технологический процесс
Статистический контроль производственного процесса (Cpk ≥ 1,33)
Анализ системы измерений (GR&R)
Сертифицированная система управления качеством в автомобильной отрасли
Сотрудничайте с производителем, сертифицированным по стандарту IATF 16949, при реализации вашего следующего проекта по изготовлению пластиковых форм для автомобильной промышленности или программы серийного производства. Пришлите нам ваши 3D-данные (STEP/IGES) и чертежи для проведения комплексной оценки технологичности (DFM) и получения коммерческого предложения.